Cách âm chống ồn ô tô

Tiếng ồn là một trong những nguyên do khiến những người đi xe ô tô, nhất là người cầm lái, cảm thấy khó chịu, mệt mỏi, mất tập trung thậm chí dẫn đến tai nạn. Vì thế, nhiều chủ xe thường tìm đến các đơn vị chuyên lắp đặt thiết bị cách âm, chống ồn để “cầu cứu” vấn đề “không của riêng ai” này.

Tuy nhiên, trên thị trường Việt Nam hiện nay, nhiều cơ sở thi công chỉ thành thạo về kỹ thuật mà thiếu kiến thức vật lý về âm thanh, “chữa” được tiếng ồn nhưng lại vô tình gây ra “bệnh” ù ù, hoặc thậm chí để lại cho xe nhiều mùi hôi khó chịu do sử dụng vật liệu không đạt chuẩn.

Vậy tiếng ồn trên xe do đâu mà có? Sử dụng vật liệu và kỹ thuật thi công như thế nào để thực hiện cách âm xe hơi hiệu quả? Có nên cách âm chống ồn ô tô không và làm ở đâu thì tốt?

Hãy cùng AutoWash tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé!

Nguyên nhân nào gây ra tiếng ồn cho xe ô tô?

Để việc cách âm chống ồn ô tô đạt hiệu quả cao nhất, trước tiên, chúng ta cần tìm ra những tiếng ồn đó xuất phát từ đâu nhé.

Từ các bộ phận của xe:

• Đối với các loại xe độ mâm kích thước lớn, phuộc cứng nhưng lốp xe lại mỏng, khi đi trên đường xấu hoặc đường lát đá lớn, tiếng ồn được tạo ra và vọng lên thường gây khó chịu cho người ngồi trong xe.
• Đối với các xe mà đệm hãm bị mòn, má phanh biến dạng hoặc dầu phanh có vấn đề…, khi người lái phanh xe, các chi tiết ở bánh xe trước thường phát ra tiếng ré hoặc tiếng rên kỳ quặc.
• Đối với những loại ô tô động cơ lớn, pô xe cũng là nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn khiến những người nếu không đam mê âm thanh tốc độ sẽ cảm thấy vô cùng mệt mỏi.
• Khi sử dụng xe lâu ngày, cần tay lái cũng phát ra tiếng động lạ giống tiếng nhấp chuột khi sử dụng máy tính do nhiều nguyên nhân như khớp nối đồng tốc bị hư, vòng bi bên trong cần lái có vấn đề, hoặc dầu trợ lực lái thấp…
• Nội thất xuống cấp cũng có thể gây ra những tiếng động không mong muốn.

Từ thời tiết và môi trường:

• Khi di chuyển với tốc độ cao, những xe có khí động lực học không tốt sẽ dễ ảnh hưởng bởi sức gió, sức gió càng mạnh dẫn đến tiếng ồn càng lớn. Bên cạnh đó, trời mưa cũng làm xuất hiện những tiếng ồn gây phiền hà người ngồi trong xe.

Từ các tác nhân khác:

• Âm thanh từ các phương tiện tham gia giao thông.
• Tiếng động khi đất đá trên đường văng vào hốc bánh, gầm xe…

Tùy vào thiết kế và tình trạng sử dụng, mỗi chiếc xe sẽ có những nguồn âm thanh gây ồn khác nhau. Vì vậy, cả chủ nhân và đơn vị thi công cần phải xác định rõ gốc gác “bệnh” thì mới có thể “chữa trị” một cách triệt để được.

Ồn là thế, tại sao các hãng không trang bị cách âm chống ồn ô tô?

Việt Nam đang là quốc gia có tốc độ tăng trưởng của thị trường ô tô hấp dẫn nhất khu vực Đông Nam Á. Chính vì vậy, nhu cầu cạnh tranh, tìm kiếm chỗ đứng trên thị trường và trong lòng các “thượng đế” cũng ngày càng cao khiến các nhà sản xuất xe luôn phải suy xét để đưa ra mức giá ưu đãi nhất dành cho các khách hàng.

Chỉ với chưa tới 400 triệu đồng, bạn đã có thể sở hữu một chiếc ô tô hoàn toàn mới. Có thể thấy, việc mua ô tô ngày nay đã trở nên bình thường và dễ dàng hơn trước. Song, với mức giá “bình dân” như vậy, chiếc xe đồng thời sẽ thiếu đi một vài tính năng nhỏ để tạo nên sự hoàn hảo của một sản phẩm.

Và đó cũng giải thích cho việc tại sao vấn đề cách âm trên nhiều dòng ô tô phổ thông không được đơn vị sản xuất chú trọng.

Trên thực tế, đối với các ô tô giá rẻ, việc cách âm – tiêu âm phần lớn đều đến từ cách tận dụng những thiết kế có sẵn của xe. Đầu tiên, nhà sản xuất sử dụng phủ sàn nỉ vừa rẻ vừa có thể tiêu âm.

Nếu mở hết lớp phủ sàn nỉ này, người dùng có thể thấy vỏ sàn kim loại được dấp nhiều đường gân rãnh lồi lõm. Thiết kế này giúp giảm biên độ rung của xe. Ngoài ra, một số xe còn có thêm những “miếng vá” kim loại, gọi là damping, được dán ở những chỗ rung nhiều khi khởi động động cơ để chống rung và chống ồn cho sàn xe. 

Ở các khung cửa, nhà sản xuất cũng gia cố thêm gioăng cao su để vừa hỗ trợ việc đóng, mở cửa, vừa tăng độ cách âm. Tuy vậy, các gioăng này khá mỏng, dễ nứt, gãy và do đó, khả năng âm thanh dễ dàng lọt qua khe cửa ngày càng cao.

Với những trang bị cơ bản như trên, dù là “đối đầu” với các tạp âm bên ngoài hay những tiếng ồn từ bên trong xe cũng là điều không mấy dễ dàng.

Có nên làm cách âm chống ồn ô tô?

Đây chắc chắn là mối băn khoăn của những người sở hữu ô tô đã hoặc đang mắc phải tình trạng trên.

Ví dụ, một người bỏ ra một khoản tiền không nhỏ để sắm xe chắc hẳn rất mong muốn có thể tận hưởng những gì xứng đáng với chi phí mình bỏ ra, cùng chia sẻ trải nghiệm tốt nhất đến gia đình, bạn bè của mình. Thế thì, một chiếc xe cách âm kém, tạo cảm giác khó chịu, ù tai đến người ngồi bên trong chắc hẳn sẽ phá hỏng những kỳ vọng của người đó. Có thể nhiều người sẽ chọn giải pháp mở nhạc, để tiếng nhạc “lấn át” tiếng ồn, tuy nhiên, sự cộng hưởng âm thanh sẽ càng làm tình trạng tồi tệ hơn.

Vì thế, việc tìm đến giải pháp cách âm – chống ồn cho xe ô tô là điều vô cùng cần thiết, cải thiện mức độ ồn lên đến 90%.

Phương pháp cách âm chống ồn xe ô tô

1. Các loại vật liệu cách âm – tiêu âm

Trước hết, cùng AutoWash tìm hiểu vật liệu cách âm – tiêu âm là như thế nào nhé!

• Vật liệu cách âm xe hơi: loại vật liệu làm giảm sự truyền thanh, giúp giảm cường độ âm thanh từ ngoài vào trong cũng như từ trong xe ra ngoài.
• Vật liệu tiêu âm xe hơi: loại vật liệu giảm thiểu tiếng vọng, giảm thời gian vang âm trong không gian nội thất xe. Nói cách khác, vật liệu tiêu âm giúp bỏ đi những tiếng ù ù, tiếng vọng âm từ trong cabin, giúp âm thanh truyền đi trở nên chân thật hơn.

Hiện nay, chúng ta có thể sử dụng nhiều loại vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng cho ô tô, tiêu biểu như:

• Bông sợi khoáng
• Nhựa tổng hợp
• Cao su lưu hóa
• Mút hột gà
• Nhôm

Mỗi loại trên đây đều có những ưu, nhược điểm riêng trong việc mang lại hiệu quả cách âm – tiêu âm chống ù và ồn cho xe hơi. Chúng hiện được bày bán khá phổ biến trên thị trường và được nhiều người mua về để tự làm cách âm cho xế cưng của mình.

Thế nhưng, hiện nay, nhiều nhà sản xuất thường không sử dụng 1 loại vật liệu mà nghiên cứu kết hợp ép chặt nhiều lớp vật liệu với nhau tạo thành một tấm cách âm đặc biệt dành riêng cho xe ô tô. Không chỉ ở thể rắn, chúng còn được sản xuất dưới dạng dung dịch hỗn hợp chứa các thành phần nhựa tổng hợp, dùng để xịt trực tiếp lên tôn xe.

Theo các chuyên gia và người trong nghề, sử dụng sản phẩm này sẽ mang lại hiệu quả chống ồn cao hơn cho xe gấp nhiều lần. Một số sản phẩm tiêu biểu có thể kể đến như:

1.1 Tấm cách âm chống ồn 3M 

Xuất xứ: Mỹ

Cấu tạo: 3 lớp, dày 3mm

Lớp thứ nhất: cao su kết dính bề mặt

Lớp thứ hai: Nhôm cảm âm

Lớp thứ ba: cao su xốp tiêu âm – chống ồn

Ưu điểm:

Cách âm, cản âm – chống ồn nhiều vị trí trên xe

Tiêu âm, giảm tiếng ù

Chống cháy, chịu được nhiệt độ cao

Không mùi

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

1.2 Tấm cách âm chống ồn Wurth

Xuất xứ: Đức

Cấu tạo: 1 lớp hỗn hợp Bitumen polymer có keo dính

Ưu điểm:

Chống ồn – giảm rung – tiêu âm

Đàn hồi tối

Chịu nhiệt cao

Không mùi

Chịu được nước, axit, kiềm nhẹ

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

1.3 Xịt cách âm Noxudol

Xuất xứ: Thụy Điển

Cấu tạo: dạng dung dịch có thành phần nhựa tổng hợp

Ưu điểm:

Có thể phủ kín nhiều ngóc ngách nhỏ mà tấm dán khó thể dán được

Không có mùi

Thi công đơn giản

Nhược điểm:

Hiệu quả không bằng vật liệu ở thể rắn, chỉ có thể sử dụng để bổ trợ thêm

2. Các vị trí thường làm cách âm – tiêu âm cho xe ô tô

2.1 Cách âm cho cánh cửa

Phần lớn cửa xe của các hạng xe phổ thông đều có cấu tạo cơ bản gồm phần vỏ tôn xe và tappi nhựa, thiếu đi vật liệu cách âm. Vì vậy, cửa ô tô là một trong những phần quan trọng nhất trong xe cần thực hiện cách âm – tiêu âm bởi hầu hết các loại tạp âm, tiếng ồn từ ngoài đều lọt qua cửa để vào trong cabin xe. 

Giải pháp tối ưu ở khu vực này là trang bị cách âm cho cả phần vỏ tôn và phần tappi nhựa bên trong.

Với phần vỏ tôn cửa, người ta thường dùng miếng dán có lớp nhôm dán trực tiếp vào vỏ tôn, giúp hỗ trợ cả phần cản nhiệt cho xe. Với phần tappi cửa, người ta dùng miếng dán tiêu âm, bông sợi hoặc mút xốp cố định phía trong tappi để tiêu âm cũng như tăng cường cách âm.

Bên cạnh đó, để giải quyết tối đa tình trạng tạp âm từ ngoài lọt vào, các đơn vị thi công thường gia cố thêm cho 4 cánh cửa và cột B phần gioăng cao su B, D, P, Z, O…

Có thể bạn chưa biết, AutoWash chuyên cung cấp dịch vụ dọn nội thất ô tô với quy trình cao cấp nhất từ Mỹ.

2.2 Cách âm khoang máy ô tô

Tiếng ồn trong khoang máy là một trong những âm thanh gây phiền hà nhất. Tương tự, khoang máy ô tô cũng là vị trí cách âm không mấy dễ dàng đối với tay nghề người thợ. Để chống ồn cho khoang máy, có 2 cách sau đây:

• Dán cách âm từ trong khoang máy: Khi thực hiện công việc này, người ta buộc phải tháo hết toàn bộ móc hệ thống máy trong khoang. Vì tính chất phức tạp, chi phí tháo lắp cao, tìm ẩn nhiều nguy hiểm ảnh hưởng đến động cơ xe nên rất ít nơi chọn phương pháp này.
• Dán cách âm trong cabin: Người thi công tháo toàn bộ taplo để dán cách âm vách ngăn và mặt bên trong của cabin. Dù cách này phải tháo toàn bộ hệ thống điều hòa nhưng quá trình thi công diễn ra nhanh hơn, chi phí rẻ lại không quá phức tạp.

Khi cách âm khoang máy, người ta thường ưu tiên sử dụng vật liệu có lớp nhôm để vừa cách âm, vừa cách nhiệt, bởi ai cũng biết nhiệt độ khoang động cơ khi hoạt động thường khá cao. Và đừng quên vệ sinh khoang máy xe ô tô thường xuyên để tránh ảnh hưởng đến vật liệu cách âm ô tô nhé!

2.3 Cách âm sàn xe ô tô

Một trong những nguyên nhân ô tô bị ồn là do tiếng vọng từ gầm xe vượt qua phần sàn để di chuyển vào trong xe. Âm thanh từ gầm vào chủ yếu là tiếng gió, tiếng sỏi đá va đập vào gầm, tiếng lốp…

Muốn cách âm cho vị trí này, trước hết ta cần tháo toàn bộ hệ thống ghế xe, mở luôn tấm nỉ phủ sàn xe. Tiếp đến, người ta dùng tấm dán cách âm dán lên toàn bộ phần tôn sàn xe. Khi thi công cách âm sàn, người ta thường dán cách âm cho cả sàn của khoang hành lý và các vách hai bên.

Với cách âm cho sàn, các đơn vị thi công thường sử dụng vật liệu chứa thành phần cao su, nhựa. Nếu một số dòng xe bị quá ồn khi di chuyển, người ta sẽ dán chồng thêm một lớp đệm bông giúp tiêu âm.

Ngoài ra, khi cách âm sàn xe hơi, chủ xe có thể tham khảo thêm một số giải pháp bổ trợ như sử dụng thảm lót sàn ô tô 6D, sơn phủ gầm cao su non… để chống oxy hóa, ăn mòn, tăng tuổi thọ gầm xe. Đặc biệt, các sản phẩm xịt phủ gầm ô tô thường có thành phần cao su tạo độ đàn hồi giúp hạn chế âm thanh do đất đá.

2.4 Cách âm trần xe ô tô

Mặc dù bề mặt trần tiếp xúc trực tiếp với các tác nhân và tạo ra tiếng ồn cho người ngồi trong xe, nỗi quan ngại lớn hơn chính là bởi trần xe là nơi hấp thụ lượng lớn nhiệt lượng và ánh sáng nên dễ khiến nhiệt độ trong xe tăng cao. Cho nên, trần xe cũng là bộ phận cần gia cố song song cả cách âm và cách nhiệt.

Tương tự sàn xe, người ta thường mở hết phần phủ nỉ, dán cách âm chống ồn cho trần xe.

Do cấu trúc trần xe ảnh hưởng lớn đến tiếng ù trong cabin, người ta thường tăng cường thêm lớp đệm bông tiêu âm để giảm độ vang trong xe. Tuy vậy, ngày nay, thay vì chọn cách bọc nỉ, nhiều người thường chọn bọc trần xe 5D giúp tiêu âm, giúp âm thanh trong xe ấm và chân thật hơn, khiến xe đẹp và đẳng cấp hơn.

2.5 Chống ồn hốc lốp (hốc bánh xe)

Hốc bánh xe thường bị vọng âm từ tiếng lốp xe khi chạy trên đường, va chạm với sỏi đá. Hiện có nhiều giải pháp chống ồn hốc bánh xe như: xịt phủ cao su non, dán chống ồn, lắp tấm nhựa che hốc bánh xe… Trong đó, dán chống ồn và lắp tấm nhựa che hốc bánh được đánh giá là chống ồn hiệu quả nhất.

Có nên tự làm cách âm xe hơi tại nhà?

Việc lắp đặt cách âm chống ồn cho xe ô tô, gồm tiền nguyên vật liệu và tiền thi công, khá cao nên nhiều chủ xe thường chọn cách mua nguyên vật liệu được bày bán tràn lan và tự làm cách âm xe tại nhà. 

Tuy nhiên, việc tự làm cách âm xe hơi tại nhà không hề đơn giản như người ta thường nghĩ. Công việc này không chỉ đơn thuần là dán các miếng cách âm vào xe mà còn đòi hỏi người thực hiện có hiểu biết nhất định cùng kỹ năng chuyên môn cao, bởi quy trình lắp đặt gồm rất nhiều bước: tháo các bộ phận xe, vệ sinh xe, dán cách âm, lắp đặt trở lại…

Bên cạnh đó, người thực hiện còn phải nắm rõ các nguyên lý về âm thanh nếu không muốn bị “phản tác dụng”, không chỉ không giảm ồn mà còn khiến ù tai hơn. Do đó, nếu không nắm rõ các kiến thức và tay nghề thuần thục, chủ xe nên mang xế cưng của mình đến những cơ sở, trung tâm chuyên nghiệp để lắp đặt cách âm.

Thị trường cách âm chống ồn ô tô tại Việt Nam hiện nay

Có thể thấy, thị trường cách âm tại Việt Nam đang trên đà phát triển với sự ra đời của các đơn vị thi công cách âm chống ồn cho ô tô uy tín cùng đội ngũ thi công đúng quy trình và vật liệu chất lượng.

Song song với đó vẫn còn nhiều địa chỉ làm ăn gian dối, chỉ chạy theo doanh số mà không thắt chặt quy trình, chất lượng sản phẩm dịch vụ. Do vậy, các chủ xe thường gặp những tình huống sau đây sau khi thi công:

• Xuất hiện tiếng ồn khiến người trong xe bị ù tai khó chịu

Tình trạng này xuất hiện khi các sóng âm trong khoang nội thất không thoát ra được bên ngoài, các sóng âm sẽ va chạm với bề mặt kim loại tạo thành các âm vang gây ù tai, khó chịu.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này có thể là do trong lúc thi công người thợ không lăn và ép thật sát tấm cách âm chống ồn lên bề mặt tôn và không để hở những phần hộp tăng độ cứng khung gầm để âm thanh tần số thấp thoát ra ngoài.

• Xuất hiện mùi khó chịu khi đậu xe ngoài trời nắng nóng

Vật liệu thi công thường có nguồn gốc từ bông, nỉ, cao su kém chất lượng, do đó khi gặp nhiệt độ cao, chúng sẽ chảy và phát ra mùi khó chịu, gây hại đến sức khỏe người trong xe. 

• Vật liệu không thấm nước, bị mục từ trong ra ngoài

Cũng vì vật liệu kém chất lượng, không có khả năng chống nóng, do vậy, rủi ro mục rữa khi gặp nước là rất cao, đặc biệt là vị trí 4 cánh cửa xe.

Qua đó, có thể thấy, mua được những vật liệu phù hợp, chất lượng đã khó, việc tìm kiếm một cơ sở uy tín để “gửi gắm” chiếc xe của bạn lại cũng chẳng phải việc dễ dàng. Do đó, các chủ xe nên tìm hiểu kỹ, ưu tiên chọn những trung tâm làm cách âm có uy tín, được nhiều phản hồi tích cực.

Giá dịch vụ cách âm chống ồn ô tô

Bảng giá cách âm xe hơi – Vật liệu 3M

Đối với xe 4 chỗ ngồi (Sedan – Bán tải)

• Cách âm 4 cánh cửa: 3,000,000 VNĐ
• Cách âm trần: 3,800,000 VNĐ
• Cách âm sàn: 3,800,000VNĐ
• Giá Cách âm Full xe: 10,600,000 VNĐ

Đối với xe 7 chỗ ngồi (CUV-SUV)

• Cách âm 4 cánh cửa: 3,200,000 VNĐ
• Cách âm trần: 4,800,000 VNĐ
• Cách âm sàn: 4,800,000 VNĐ
• Giá Cách âm Full xe: 12,800,000 VNĐ

Tại sao nên lựa chọn làm cách âm chống ồn ô tô ở AutoWash?

• Vật liệu chất lượng, trang thiết bị hiện đại

Vật liệu của AutoWash được nhập khẩu trực tiếp từ hãng, không qua trung gian nên đảm bảo chất lượng, giá thành hợp lý. Không chỉ lắp đặt cách âm, hệ thống còn cung cấp các dịch vụ: chăm sóc xe, dịch vụ phủ ceramic, dán phim cách nhiệt ô tô… giúp chủ xe có thể trải nghiệm đầy đủ các tiện ích cho xế cưng của mình.

• Đội ngũ nhân viên tay nghề cao
• Tư vấn rõ ràng, miễn phí
• Hệ thống cung cấp dịch vụ chăm sóc xe hàng đầu tại Việt Nam